Vrachtwagenchauffeur inwerken: schema voor de eerste ritten

Een nieuwe chauffeur heeft zijn rijbewijs en code 95 op zak, maar kent jouw wagen niet, jouw klanten niet en jouw poortprocedures niet. Daar loopt de eerste week op vast, bijna nooit op het rijden zelf.

Een vrachtwagenchauffeur werk je in drie stappen in. Dag een: papieren controleren, voertuigcontrole en de boordcomputer. Week een: een vaste rit meerijden, laden en lossen, en de procedures bij de klant. Maand een: zelfstandig rijden op wisselende adressen, plus wat te doen bij pech, schade of een dock waar hij niet terechtkan.

Het inwerkschema

Dag 1: papieren, wagen en boordcomputer

  • Papieren controleren en vastleggen: rijbewijs met de juiste categorieen, geldige code 95, de bestuurderskaart voor de tachograaf en ADR als je gevaarlijke stoffen rijdt. Doe dit voordat hij de sleutels krijgt.
  • De voertuigcontrole voor vertrek: banden, verlichting, vloeistoffen, laadklep, spanbanden. Laat hem het zelf doen terwijl je meekijkt.
  • De boordcomputer of ritapp: inloggen, rit starten, statussen doorgeven, tanken registreren, afwijkingen melden.
  • Waar liggen de sleutels, de tankpas, de pallets en de spanbanden, en wat doet hij als er iets ontbreekt of stuk is.

Week 1: meerijden op een vaste rit

  • Een volledige rit meerijden met een ervaren collega, bij voorkeur de rit die hij daarna zelf gaat draaien.
  • Laden en lossen: ladingzekering, gewichtsverdeling, wat wel en niet gestapeld mag, hoe je een pallet aftekent.
  • De procedures bij de klant: aanmelden bij de poort, waar melden, hoe lang je mag wachten, wie tekent voor ontvangst en wat je doet als er niemand is.
  • Rijtijden en rusttijden in de praktijk: wanneer pauzeert hij, hoe legt hij dat vast, en wat er gebeurt als een rit uitloopt.

Maand 1: zelfstandig op wisselende adressen

  • Zelf rijden op wisselende routes, met iemand bereikbaar aan de telefoon.
  • De uitzonderingen: pech onderweg, schade aan de lading, een gesloten dock, een klant die weigert af te tekenen.
  • Wat hij zelf mag beslissen en waarvoor hij belt. Dit wordt vaak overgeslagen en kost anders uren stilstand langs de weg.
  • Evaluatiegesprek met concrete ritten erbij: wat liep uit, waarom, en wat er de volgende keer anders kan.

Fouten die je makkelijk voorkomt

De papieren pas achteraf controleren

Zonder geldige code 95 of bestuurderskaart mag hij niet rijden. Dat controleer je voordat de eerste rit begint, niet erna. De boete en de aansprakelijkheid komen bij jou terecht.

Denken dat rijden hetzelfde is als het werk kennen

Iemand met twintig jaar ervaring kent jouw klanten, jouw laadmethode en jouw poortprocedures niet. Juist ervaren chauffeurs krijgen te weinig uitleg, omdat niemand ze durft te vertellen hoe het hier gaat.

Ladingzekering mondeling afdoen

Bij een controle of een schadegeval moet je kunnen laten zien dat het goed vastzat. Laat hem het een keer zelf doen en kijk mee, in plaats van het alleen uit te leggen.

Geen afspraak over wanneer hij belt

Een chauffeur die niet weet wanneer hij mag bellen, blijft te lang zelf puzzelen bij een dichte poort. Spreek af bij welke situaties hij direct contact opneemt en met wie.

Veelgestelde vragen

Hoe lang duurt het inwerken van een vrachtwagenchauffeur?

Een vaste rit zelfstandig rijden lukt vaak na twee tot drie keer meerijden. Wisselende routes met verschillende klanten en poortprocedures duren drie tot zes weken, afhankelijk van het aantal adressen dat je bedient.

Wat moet je controleren voordat een nieuwe chauffeur rijdt?

Rijbewijs met de juiste categorieen, een geldige code 95, de bestuurderskaart voor de tachograaf en ADR als dat van toepassing is. Leg vast dat je het hebt gezien en wanneer het verloopt.

Wat leert een nieuwe chauffeur als eerste?

De voertuigcontrole en de boordcomputer. Dat zijn de twee dingen die hij elke dienst nodig heeft. De routes en de klanten komen daarna.

Moet een ervaren chauffeur ook ingewerkt worden?

Ja, alleen korter en op andere onderwerpen. Rijden kan hij, maar jouw klanten, jouw laadmethode en jouw manier van melden kent hij niet. Sla dat niet over omdat het ongemakkelijk voelt.

Eén keer vastleggen, daarna hergebruiken

Als dit schema eenmaal vastligt, hoef je het niet elke keer opnieuw uit te leggen. Met OnboardAI beschrijf je hoe het bij jullie werkt en krijg je een module met uitleg, quiz en video in je eigen huisstijl, die nieuwe mensen op hun telefoon doorlopen.

Andere functies inwerken

Terug naar het algemene stappenplan voor personeel inwerken.